相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规路虎揽胜。总体而言，欧规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。
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动力方面：2023款路虎揽胜5.0 加长版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L，综合油耗13.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置
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InControl 智能驭领系统是我们的先进多媒体系统技术套件。路虎揽胜上装备的InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统，无论外观设计还是性能表现，均引人瞩目。 InControl 智能驭领 双屏尊享触控系统集成直观敏悟的先进多媒体技术，可提供丰富的信息和娱乐功能，确保您一路畅享旅程。
内饰设计显得很简洁，大面积黑色皮质加上银色饰物，整体造型可圈可点。该车还标配了中央差速器锁止功能、车道偏离预警系统、远程启动等三十多项配置，表现相当不错，安全和性能都有所保障。
2024年07月19日-2024年07月25日，小编从成都远卓名车平行进口路虎店获悉，目前该店揽胜行政欧版少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠35万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：
| 揽胜行政欧版3.0T 258马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 3.0T 柴油D350 创世标轴 | 178.00万 | 158.00万 | 20.00万 | 询底价 |
| 揽胜行政欧版3.0T 345马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 2024款 3.0T 柴油D350 创世标轴 | 179.00万 | 155.00万 | 24.00万 | 询底价 |
| 2024款 3.0T 柴油D350创世加长 | 225.00万 | 200.00万 | 25.00万 | 询底价 |
| 2024款 3.0T 汽油 创世长轴 | 245.00万 | 210.00万 | 35.00万 | 询底价 |
| 2023款 3.0T 柴油D350 HSE标轴 | 179.80万 | 159.80万 | 20.00万 | 询底价 |
| 2023款 3.0T P400 汽油 HSE 长轴 | 208.00万 | 188.00万 | 20.00万 | 询底价 |
| 2022款 3.0T P400 汽油 HSE | 136.80万 | 126.80万 | 10.00万 | 询底价 |
| 2021款 3.0T P400 汽油 创世标轴 | 165.00万 | 145.00万 | 20.00万 | 询底价 |
| 2022款 3.0T P400 汽油 创世加长 | 185.00万 | 165.00万 | 20.00万 | 询底价 |
| 以上表格是2024/07/19 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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