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2024北京车展前沿 | Auto China 2024 cutting-edge information
比亚迪：全新轿车——秦L将于4月25日在北京车展上首发亮相。据悉，秦L定位于汉和秦PLUS之间，未来将主要承担征战A+级市场的重任。
长城汽车：在北京车展上，将携20余款重磅车型参展。魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城皮卡首次同台亮相。新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、魏牌蓝山智驾版、坦克700 Hi4-T、2024款欧拉好猫、欧拉闪电猫耀夜版、长城山海炮Hi4-T等明星产品即将联袂登场。
上汽通用雪佛兰：将携首款智电插混SUV——探界者Plus登陆2024北京车展展区。据悉，探界者Plus是雪佛兰新一代SUV战略车型，率先应用了上汽通用新一代PHEV智电插混系统。
现代汽车：将重磅发布在中国的电动化蓝图。现代还将在本次车展上举办N品牌发布会，正式引入旗下首款量产高性能电动车IONIQ 5 N中国版，而IONIQ 5 N漂移版也将迎来亮相。
Mobileye：将在北京车展期间首次在国内对公众开放Mobileye城区NOP体验活动。据悉，现场将提供多辆搭载Mobileye SuperVision™的城区与高速NOP功能的车辆，以及多条驾驶场景路线选择。
马瑞利：将在本次车展上展出与英飞凌合作开发的最新区域控制器（Zone control unit）。据悉，马瑞利的最新区域控制器是电子控制单元，可以安装在车辆的特定区域并管理各种功能，该区域控制器整合了包括照明、车身、音频、配电、驱动、热管理、底盘控制和车辆诊断等多个领域的电子控制单元。
车企动态 | OEM Trend
小米CEO雷军：预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%，“今天的销量比预计还要大不少，具体数字我们还需要仔细核算”。截止到4月20号，小米SU7锁单量超过7万台，2024年小米SU7交付目标超过10万辆。从业务部署来说，未来三年里会100%聚焦在国内市场，把中国市场做好是小米汽车的第一步。
智能汽车解决方案BU董事长余承东：问界新M5起售价24.98万元。据介绍，问界新M5将于5月15日起批量交付。2024年1月1日至4月22日，鸿蒙智行4款在售车型累计销量105000辆。
赛力斯汽车总裁何利扬：截至目前，AITO问界向用户交付近30万辆。
小鹏汽车：注意到媒体关于小鹏汽车员工配合调查的信息报道，针对该信息说明如下：1、河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。2、小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击，相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击，小鹏汽车已经收集证据并向公安机关进行了报案，目前公安机关已受理。如有更新的信息，我们也会及时向公众披露。
江铃汽车：2024年第一季度，归母净利润4.8亿元，同比增长163.95%。
本田高管：到2030年，公司将向其位于巴西伊蒂拉皮纳（Itirapina）的工厂投资42亿雷亚尔（合8.0774亿美元）。这位本田高管还补充说，该公司的目标是在巴西开发一种柔性混合动力汽车。
零部件企业 | Parts Enterprises
高通中国：自动驾驶技术公司Momenta联合高通技术公司宣布，双方面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。全新解决方案是全球率先基于最新一代Snapdragon Ride平台打造的智能驾驶产品之一，可为全球汽车制造商提供先进功能，该产品预计将于今年晚些时候搭载于量产车型中。
四维图新：与北京轻舟智航签署《战略合作框架协议》，双方将在地图数据、数据闭环、智能驾驶解决方案等多个层面的深入合作。根据合作协议，双方将聚焦于提高用户体验的高阶辅助驾驶、自动驾驶解决方案，基于四维图新高精度地图HD Lite结合轻舟智航中高阶全栈软件算法，合力推出领先的城市NOA智驾方案。
劲拓股份：公司专用设备产品广泛应用于消费电子、通信电子、汽车电子、航空航天电子等各类电子产品制程，可用于无人机等低空飞行器的零部件制造。
华安鑫创：公司注重与头部企业的合作与交流，供货的核心显示器件产品应用于赛力斯的热销车型，与长安阿维塔在以显示终端为主的汽车智能座舱终端产品上已展开多个项目合作。
隆基机械：公司研发、生产和销售的汽车制动盘、制动鼓等制动部件产品可以广泛应用于飞行汽车。
产经聚焦 | Industrial Economy
国际能源署：预计2024年全球有超过五分之一的新车销售将是，未来十年电动车需求将持续飙升。IEA乐观地预测，2024年全球电动车销量将保持强劲势头，达到约1700万辆。今年第一季度，电动车销量同比增长25%左右，与去年同期相比增速保持稳定，但基数有所扩大。
证券日报：截至4月22日，在A股已披露2023年年报的113家汽车零部件上市公司里，89家实现净利润同比增长（不含减亏），占比近八成，其中，威孚高科、博俊科技、科华控股、浙江世宝、飞龙股份、万安科技等16家公司去年实现净利润同比增长超100%。奥优国际董事长张玥表示：“实现业绩高增长的公司主要集中在汽车零部件配套、电子电器、橡胶制品、发动机部件等领域。这些领域的市场需求持续增长，技术更新快，产品附加值高，促进相关公司获得了较高的利润。”
东风集团：公司控股股东东风汽车集团有限公司以平均价格2.90港元收购公司436万股H股股份。紧随上述增持后，东风汽车公司于本公告日直接及间接持有公司股份增至60.88亿股，占所发行总股数约73.52%。
毫末智行：再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末自动驾驶的研发投入。官方介绍，截至目前，毫末HPilot搭载车辆超过20款，智能驾驶行驶里程近1.4亿公里。毫末HP170、HP370、HP570三款千元级辅助驾驶产品，可满足高、中、低价位不同车型的量产需求，将于2024年量产上车。
基石资本董事长张维：电动汽车本质是成熟制造业，投资门槛高达500亿，且投资周期长达10年。在这一行业，最有机会成为赢家的是传统车企、科技与消费电子巨头，如华为、小米等，因为它们的“口袋”很深。
政策动态 | Policy Situation
交通运输部：公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）。其中，自动驾驶方向包括上海临港城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点、嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点等项目。智能建造方向包括雄安新区预制混凝土构件智能建造先导应用试点、江苏海太长江隧道装配式预制构件智能建造先导应用试点等项目。
