据外媒报道，法国汽车协会PFA的统计数据显示，5月份法国新车注册量同比下降了2.9%，低于2023年同期的销量增幅。
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PFA在发布的一份声明中表示，今年5月该国的新车注册量为141,298辆，而2023年5月为145,536辆。截至5月底，2024年法国新车累计注册量为733,178辆，同比增长4.9%。
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PFA的数据显示，法国最大的汽车销售商Stellantis 5月份在法国的新车注册量同比下降了10.1%。其最接近的竞争对手雷诺集团的注册量下降了4.7%。
PFA表示，在今年前五个月中，电动汽车和可充电混合动力汽车占法国新车累计总销量的26%，与2023年全年的水平一致。
法国总统埃马纽埃尔・马克龙（Emmanuel Macron）为在法国的汽车制造商设定了一个目标：到2030年底生产200万辆电动汽车或混合动力汽车，但面临着来自中国竞争对手的激烈竞争。
根据与政府达成的一项新的中期规划协议，汽车行业将同意到2027年实现80万辆电动汽车销量的中期目标，高于2022年的20万辆。此外，车企还将致力于把电动轻型多用途车的年销量从2022年的1.65万辆提高到10万辆。
法国财政部长Bruno Le Marie表示，建立法国电动汽车产业对于法国摆脱石油生产国和主要汽车出口国至关重要。
来自法国财政部的一位消息人士称，今年该国已拨出 15亿欧元（合16亿美元）的专款，通过各种计划支持电动汽车的生产和购买。据外媒报道，法国汽车协会PFA的统计数据显示，5月份法国新车注册量同比下降了2.9%，低于2023年同期的销量增幅。
PFA在发布的一份声明中表示，今年5月该国的新车注册量为141,298辆，而2023年5月为145,536辆。截至5月底，2024年法国新车累计注册量为733,178辆，同比增长4.9%。
PFA的数据显示，法国最大的汽车销售商Stellantis 5月份在法国的新车注册量同比下降了10.1%。其最接近的竞争对手雷诺集团的注册量下降了4.7%。
PFA表示，在今年前五个月中，电动汽车和可充电混合动力汽车占法国新车累计总销量的26%，与2023年全年的水平一致。
法国总统埃马纽埃尔・马克龙（Emmanuel Macron）为在法国的汽车制造商设定了一个目标：到2030年底生产200万辆电动汽车或混合动力汽车，但面临着来自中国竞争对手的激烈竞争。
根据与政府达成的一项新的中期规划协议，汽车行业将同意到2027年实现80万辆电动汽车销量的中期目标，高于2022年的20万辆。此外，车企还将致力于把电动轻型多用途车的年销量从2022年的1.65万辆提高到10万辆。
法国财政部长Bruno Le Marie表示，建立法国电动汽车产业对于法国摆脱石油生产国和主要汽车出口国至关重要。
来自法国财政部的一位消息人士称，今年该国已拨出 15亿欧元（合16亿美元）的专款，通过各种计划支持电动汽车的生产和购买。（盖世汽车 星云）
（责任编辑：郭跃）
